半年内连投三家自动驾驶公司 广汽集团络续“蒙眼决骤”Robotaxi赛谈

　　记者 徐昊

　　在Robotaxi赛谈上，行为传统车企代表的广汽集团不异起初。据财联社记者不十足统计，广汽集团在半年之内已连投三家智能驾驶产业链企业，总金额或超1亿好意思元。

　　广汽集团的最新一笔投资发生在10月22日。当日，滴滴自动驾驶文书完成由广汽集团领投、滴滴参与的C轮2.98亿好意思元融资，资金将用于首款Robotaxi的量产落地。这款Robotaxi为滴滴自动驾驶与广汽埃安建立的联合公司安滴科技规划在2025年推出的首款量产L4车型。据悉，该车型现在已完成产物界说。

　　在此之前的本年6月、10月，广汽集团曾离别投资文远知行不首先2000万好意思元和投资小马智行2700万好意思元。值得热心的是，文远知行和小马智行均已在近日离别向好意思国证监会(SEC)递交了招股书。

　　除投资上述三家公司，广汽集团亦通过旗下出行平台如祺出行进行了Robotaxi的交易化示范运营。据公开府上，如祺出行Robotaxi做事现在已累计运营20080小时、隐秘545个站点。除在广深两地开启Robotaxi交易化示范运营，如祺出行也于本年9月获准在横琴粤澳深度蛊惑区提供Robotaxi收费做事，成为独逐个家Robotaxi做事进驻南沙、前海、横琴三大粤港澳蛊惑平台的出行企业。

　　不仅对自动驾驶Tier 1企业“起初豪阔”，广汽集团还同步布局干系产业链企业。10月10日，广汽集团公告，为加强在智能线控底盘等关节零部件畛域的产业链协同布局，容许公司全资子公司广汽零部件有限公司以标的企业辰致科技有限公司的评估值为基础，出资不首先5.5亿东谈主民币对标的企业进行增资并赢得30%股权。

　　行业多半以为，线控底盘在教育L2、L3级智能驾驶车辆性能的同期，还可振作L4及以上自动驾驶的需求。广汽集团和辰致科技蛊惑，将通过零部件升级带动高等别智能驾驶落地，并依托本领升级及性价比上风，结尾市集份额的进一步扩展。

　　广汽集团的“蒙眼决骤”，恰是当下Robotaxi赛谈再行“焚烧”的缩影。据小鹏汽车董事长、CEO何小鹏融会，现在小鹏汽车正在加速小鹏Robotaxi业务活动，来岁下半年将在量产车上结尾对标国际一流Robotaxi的软件使用体验，规划2026年致密推出Robotaxi。

　　“现在赛可智能(与智己汽车一体化运营)正在与智己汽车一谈打造第三代Robotaxi本领有筹划，其袭取十足面向量产化的造型假想。”智己汽车L4自动驾驶神态总工程师于乾坤近日暗示，至2025年，赛可智能Robotaxi将插足4.0阶段，造成面向寰宇主要城市的量产L4智驾才调。

　　测度公司弗若斯特沙利文预测，Robotaxi将于2026年傍边结尾大范围交易化，瞻望到2030年，中国及大家Robotaxi市集范围将离别达4888亿元和8349亿元，到2035年将离别达1.6万亿和3.2万亿元。

　　除以Robotaxi的气象落地，跟着政策端的抓续相沿、老本市集热钱的涌入以及市集需求增大，车企也在进一步鼓舞高等别自动驾驶的研发与交易化落地。

　　10月23日，理思汽车全新一代双系统智能驾驶本领架构端到端+VLM致密全量推送，象征着理思汽车智能驾驶致密插足AI大模子期间；华为常务董事、终局BG董事长、智能汽车处分有筹划BU董事长余承东10月17日融会，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点；而为了推动更高等别的智能驾驶有筹划的研发与落地，10月16日，广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署计谋蛊惑条约，共同推动城市NDA等高阶智能驾驶本领的量产与普及。

　　“现时，在东谈主工智能、大数据、云打算等新兴本领的推动下，智能驾驶依然成为汽车科技变革和产业变革的新场合。汽车产物的形态和产业的生态正在发生根人道的变化。”广汽集团董事长曾庆洪指出。