作家 | 咩哥

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营收下滑、事迹耗损的江淮汽车，最近可果然"上面"了！股价扫数飙升创下历史新高，市值直逼千亿。背后的原因很简便：它跟华为相助打造的百万级轿车"尊界"行将在广州车展亮相。

更劲爆的是，华为大哥余承东放话："尊界不仅要高出迈巴赫，还要比劳斯莱斯更豪华"。想想看，一个靠超卓俗性损益才智免强盈利的国产车企，一忽儿要跟百年豪华品牌掰手腕，这样"野"的操作，你看好吗？

事迹不可，股价疯涨

这事提及来果然挑升念念。江淮汽车前三季度的收获单确实不太顺眼：营收322.71亿元，同比下滑5.02%。固然归母净利润增长239.86%，但扒开皮望望，这可皆是靠科罚金钱赚的"外快"。扣非净利润照旧耗损2.31亿元。

追念旧事更扎心，2017年到2023年，江淮的扣非净利润然而邻接耗损，累计亏掉了110多个亿！

但股市等于这样神奇，江淮的股价却在疯涨。11月5日盘中最高冲到42.22元，创下历史最高值，总市值直逼920亿。环球伙儿皆在押注它会成为"下一个赛力斯"。

真能成为"国产迈巴赫"？

余承东这回玩的可真大。他给华为"四界"（问界、智界、享界、尊界）分了个层：尊界要作念超高端，享界主打高端，智界对准中高端，问界专攻SUV市集。

市集上百万级轿车可不是好啃的骨头。本年前9个月，飞奔S、帕拉梅拉、迈巴赫S每月能卖1000多台。尊界想分一杯羹，主打的等于智能化和华为的高端品牌形象。

但问题来了，买百万级豪车的土豪们，会为了智能化摈弃传统豪华品牌吗？

济河焚州的江淮

江淮此次是真下了血本。为了造尊界，公司计较了两个纯电平台（DE和X6），年产能要作念到20万辆。

不外望望江淮咫尺的新动力车销量，本年前9个月才卖了21576辆，同比增长才1.48%，9月份还同比下滑了15.93%。这样大手笔的投资，压力可不小。

写到这儿，不得不说一句：江淮此次是真"豁出去"了。但想跟飞奔、劳斯莱斯这些百年豪华品牌掰手腕，光靠华为的加抓够吗？莫得深厚的品牌积淀，莫得熟习的居品力，就算智能化作念得再好，能否真的撬动百万级市集还真不好说。

老铁们，你认为江淮此次能顺利逆袭吗？